Создание процессорной аудиосистемы в Toyota Prado 150: выбор компонентов, установка и настройка

Автомобиль задумывался обычным внедорожником, а в России при его покупке приходится оплачивать налог на роскошь, получается, что обычный японский джип уже премиум сегмент. Но вот не задача, салон недостаточно кожаный, мультимедиа нулевых годов, а музыка скажем так, «ну спасибо что есть». Данные кузова очень часто встречаются в тюнинг ателье и установочных центрах.
О нашем экземпляре - автомобиль очень ухоженный, салон перешит, эксклюзивный руль, и много приятных мелочей. Нам осталось заняться только аудиосистемой, приступим.

Первым делом отказываемся от штатной магнитолы и устанавливаем современное Android устройство RedPower 75365 Hi-Fi - теперь в современном авто есть полноценный интернет, экран 9 дюймов, абсолютно любые приложения, голосовое управление и конечно же навигация, штатная функция камер 360 градусов так же поддерживается.
Приступим к аудиосистеме. Сердцем является процессорный усилитель AMP DA-60.8DSP Euphoria - великолепное устройство, 10 каланов процессора, 8 каналов усиления, за свои деньги конкурентов нет, надежность и звучание так же без вопросов. Фронтальная акустика будет иметь 3 полосы, за «мид» и ВЧ-диапазон отвечает компонентная акустика Hertz CK 165, на СЧ мы выбрали Best Balance A3M(Ambience series) - это флагманский комплект среднечастотных динамиков серии AMBIENCE , предварительно послушав данную связку в стенде убедились в правильности выбора. За «тыл» у нас отвечают Hertz CK 165 L. Сабвуферное звено JL Audio 10WOv3-4 отличное решение для закрытого ящика, не сильно требователен к объему и не смотря на то, что это начальная линейка , сабвуфер имеет характерный бренду мягкий и быстрый бас. Возможно, у некоторых возникли бы вопросы к громкости, но для данного автомобиля громкий бас в задачи не входил. Это отличный вариант на приятную ненавязчивую подигровку акустике, на усиление Pride Mille настоящий корейский усилитель , великолепная надежность, не самая низкая цена к необходимым 300вт на динамик, но качество и надежность того стоят.

В работе трудностей не возникло, салон тойоты разбирается и собирается очень легко, а 150й кузов довольно частый гость в наших стенах. Акустику разместили в штатных местах, да и в целом, изменений в интерьере не считая багажного отделения не произошло, фронт подключен поканально, тыловая акустика через кроссоверы , для сабвуфера изготовили «стелс» корпус в левое крыло багажника, штатный сабвуфер демонтировали, более он там не нужен. Немного отходя от темы нашей работы - при обсуждении системы клиент уточнил что на автомобиле уже произведена полная шумоизоляция кузова, но сняв дверную карту пришлось согласовывать демонтаж наклеенного материла и заново поклеить хотя бы двери для правильного звучания динамика в двери. Шумоизоляция выполнялось дилером при покупке авто с салона, и выполнена она ужасно, лишь бы что-то наклеить. Виброизоляция в хаотичном порядке находится на кузове, именно находится, материал не раскатан, шумоизоляция как таковая в принципе отсутствует, а при демонтаже штатного сабвуфера выяснилось, что его просто забыли подключить, и 2 года клиент просто не знал о существовании сабвуфера в своем авто.

Итог. Теперь в премиальном авто достойное звучание, с полноценной мультимедиа, здесь нет громкого баса, не орет середина на весь двор, эта история о приятом каждодневном прослушивании любимых треков, с хорошей «сценой» и приятным мягким басом.

Используемые компоненты:

КОМПОНЕНТЫ	КОЛИЧЕСТВО
· 2х-компонентная акустика Hertz CK 165	- 1 пара
· СЧ Динамики Best Balance A3M(Ambience series)	- 1 пара
· 2х-компонентная акустика Hertz CK 165 L	- 1 пара
· Усилитель AMP DA-60.8DSP Euphoria	- 1 шт
· Усилитель Pride Mille	- 1 шт
· Сабвуфер JL Audio 10WOv3-4	- 1 шт
· Автомагнитола RedPower 75365 Hi-Fi для Toyota Land Cruiser Prado 150 (09.2017-н.в.)	- 1 шт