Сравнить
В сравнении
Характеристики
| В наличии — | Да |
| ?Выберите тип динамика.Тип акустики — | Коаксиальные динамики |
| ?Звуковая катушка большего диаметра обеспечивает лучшую эффективность теплообмена, прочность, оптимальное распределение силы, действующей на диффузор, и механическую жёсткость. Маленькая катушка более эффективна при низкой мощности усилителя.Диаметр катушки — | 1 Дюйм |
| ?Диффузор динамика обычно изготавливают из целлюлозы или бумаги, что делает этот материал самым распространённым и лёгким.Материал диффузора — | Прессованная целлюлоза |
В наличии -
8 500 руб. /пара
В наличии - (1)
Нашли дешевле?
!Товар нельзя оплатить с бонусного счета
-
+
Подробнее
- Описание
- Характеристики
- Отзывы/Комментарии
- Наличие в магазине
-
Dynamic State DIVE DNR-CX16 2-х полосная коаксиальная акустика 16,5см (6,5") для штатных мест в автомобилях NISSAN, RENAULT, LADA, DACIA, HAVAL, ZOTYE, комплект.
Данный комплект подключается к штатной бортовой системе через разъёмы PLUG & PLAY.
Предназначено для автомобилей NISSAN: Almera (N16) 2000-2006г., Juke (YF15) c 2010г., Livina c 2007г., Micra (K12/K13) c 2003г., Note c 2015г., NV200 (M20N) c 2009г., Pulsar c 2015г., Quashqai (J10) 2007-2012г., Teana c 2003, Tiida c 2004г., RENAULT-DACIA: Logan, Dokker, Lodgy (N16) с 2012г., Sandero c 2013г. LADA, HAVAL-Great Wall H5 C2010г. ZOTYE Z300 с 2012г., KIA K 2 с 2011г., и другие, совместимость с моделями автомобилей указана в инструкции. -
В наличии Да ?Выберите тип динамика.Тип акустики Коаксиальные динамики ?Звуковая катушка большего диаметра обеспечивает лучшую эффективность теплообмена, прочность, оптимальное распределение силы, действующей на диффузор, и механическую жёсткость. Маленькая катушка более эффективна при низкой мощности усилителя.Диаметр катушки 1 Дюйм ?Диффузор динамика обычно изготавливают из целлюлозы или бумаги, что делает этот материал самым распространённым и лёгким.Материал диффузора Прессованная целлюлоза ?Размер(диаметр) основного динамика.Диаметр динамика / Типоразмер 6.5 дюймов (16.5 см) ?Материал, из которого изготовлен подвес динамика. Подвес динамической головки служит для соединения неподвижной корзины и подвижного диффузора.Материал подвеса Резина Max (Максимальная мощность), Вт 100 ?RMS (Rated Maximum Sinusoidal) - мощность, при которой усилитель или динамик может работать в течение одного часа с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения (максимальная предельная синусоидальная мощность).Номинальная мощность (RMS) 50 ?Неодимовые магниты имеют небольшой вес, разные формы и почти не размагничиваются со временем (теряют 1% за 100 лет). Ферритовые магниты дешевле, но они тяжёлые и их магнитные свойства ухудшаются быстрее (на 5% за 10 лет).Материал магнита Феррит ?Самый распространённый и современный тип корзины или корпуса динамика — стальная деталь, изготовленная методом штамповки. Небольшие корпуса также могут быть сделаны из пластика. Более надёжный, прочный и точный по геометрии продукт получается в результМатериал корзины Литая ?Размер динамика в глубину. Определяет количество места, необходимое для установки.Установочная глубина, мм 43 ?Размер монтажного отверстия динамика. Определяет пространство, необходимое для установки.Установочный диаметр, мм 193 ?SPL — Sound Pressure Level (уровень звукового давления) = Чувствительность - определяет громкость звучания динамика при подведении к нему сигнала мощностью 1 Вт.SPL (чувствительность), Дб 90,5 ± 2 ?Общий диапазон звуковых частот, воспроизводимый всеми динамиками акустической системыДиапазон воспроизводимых частот, Гц 61-20000 Сопротивление катушки 4 Ом Марка Авто NISSAN, RENAULT, LADA, DACIA, HAVAL, ZOTYE
- Комментарии
Загрузка комментариев...
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца
Нашли ошибку?